在未来的济南至宁津高速公路临邑南服务区，当寒冬来临，综合楼内暖流涌动的热量，其源头远在地下1700米深处。

近日，由山东高速集团投资建设的济南至宁津高速公路临邑南服务区成功完成中深层地热井施工。这一项目创下全国先例，在高速服务区首次实现中深层地热能应用，标志着国内高速公路服务区在清洁能源利用领域取得重大技术突破。通过这一创新实践，为高速公路服务区的低碳转型提供了可复制的经验。

借助得天独厚的地热资源，该项目能够满足服务区综合楼冬季供暖、日常生活热水供应以及道路场地融冰除雪等多种需求，全面替代传统的空调取暖等供热方式。这种新型能源利用模式实现了清洁能源的就近转化与高效应用，有效降低了能源消耗和运营成本。

该服务区所在的鲁西北坳陷地热区惠民—临邑潜凹陷地热田，拥有丰富的低温地热资源储备，属于温水至温热水型地热带。这里具备分布广、温度高且易于开发的显著特点。项目采用先进的"一采一灌"绿色开采技术，钻井深度超过1700米，在地下深处获取优质地热资源。经专业检测，出水温度达到63.3℃，单小时出水量达106立方米，展现出稳定的储量和优异的品质。

为满足服务区在冬季供暖为主、夏季制冷为辅以及道路融冰除雪等不同场景下的能源需求，项目创新性地采用了浅层与中深层地热联合利用技术。其中，中深层地热提供高温热源，主要用于供暖和生活热水供应；浅层地热则承担非供暖季的制冷任务，并在供暖期间作为调峰补充，实现了能源梯级利用和经济性的最佳平衡。